鸟是怎么呼吸的？
双重呼吸（shuangchonghuxi）鸟类除具有肺外，并有从肺壁凸出而形成的薄膜气囊。主要的气囊有9个，它们一直伸展到内脏间、肌肉间和骨的空腔中。
鸟在休息时，主要靠肋间肌及腹部肌肉的运动，在肺部进行呼吸。当飞翔时，则主要靠胸肌的运动进行呼吸。
气体经肺进入气囊后，再从气囊经肺排出，由于气囊的扩大和收缩，气体两次在肺部进行气体交换。
这种在吸气和呼气时都能在肺部进行气体交换的呼吸方式，称为双重呼吸。这是鸟类适应飞翔生活的一种特殊呼吸方式。
小鸟用肺呼吸吗？
无论什么鸟都是用肺呼吸的。鸟类所特有的、伸出肺外、分布于内脏间的膨大的膜质囊。有的气囊还通入肌肉间、皮肤下面和骨腔内。壁很薄,不易分清,如果从鸟的喉门插入一玻管,吹入气体
鸟儿靠什么结构飞翔？
鸟为什么会飞呢？首先，鸟类的身体外面是轻而温暖的羽毛，羽毛不仅具有保温作用，而且使鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，豉动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。
其次，鸟类的骨骼坚薄而轻，骨头是空心的，里面充有空气，解剖鸟的身体骨骼还可以看出，鸟的头骨是一个完整的骨片，身体各部位的骨椎也相互愈合在一起，肋骨上有钩状突起，互相钩接，形成强固的胸廓，鸟类骨骼的这此独特的结构，减轻了重量，加强了支持飞翔的能力。
第三，鸟的胸部肌肉非常发达，还有一套独特的呼吸系统，与飞翔生活相适应，鸟类的肺实心而呈海绵状，还连有9个薄壁的气，在飞翔晨，鸟由鼻孔吸收空气后，一部分用来在肺里直接进行碳氧交换，另一部分是存入气，然后再经肺而排出，使鸟类在飞行时，一次吸气，肺部可以完成两次气体交换，这是鸟类特有的“双重呼吸”保证了鸟在飞行时的氧气充足。
另外，我认为在鸟类身体中，骨骼，消化，排泄，生殖等器官机能的构造，都趋向于减轻体重，增强飞翔能力，使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。
鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的鸟能飞得很高，很快，很远；有的鸟却只能作盘旋，滑翔，甚至根本不能飞。由此可见，仅仅是翅膀，学问就不少。
鸟类翅膀结构的复杂性，决不亚于鸟类本身的复杂性。如果鸟翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作上下扇动或上下举压时，能推动空气，利用反作用原理向前飞行；羽毛构造合理，能有效的减少飞行时遇到的空气阻力，有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别，这样一来，仅仅是翅膀的差异，就造就了许多优秀与一般的“飞行员”。
国家的一些二级保护动物，雄性体重超过14千克，身长达120厘米，翼展长度达240厘米。
再比如说，翼展为2.3米的军舰鸟，通常在海岸160公里的海上飞行，是我国一级保护动物。
看了前面的内容，也许有人会问，仅仅是翅膀就可以飞行了吗？不，把鸟类送上蓝天的还有它们特殊的骨骼。鸟骨是优良的“轻质材料”，中空，质轻。据分析，鸟骨只占鸟体重的5％～6％；而人类骨头占体重的18％。由于骨头轻，翅膀极容易带动起来，加上鸟体内还有很多气囊与肺相连，这对减轻体重，增加浮力非常有利。
这些优越的条件毫无疑问让鸟类拥有飞行绝技，使它们在另一个生存空间施展本领。但是，我认为，鸟类能飞上蓝天，可能还有别的原因，只是人类到现在还没有发现。
从对鸟类能力的认识中，我们可以看到，探索鸟类的能力，将会有助于人类拓开更新的领域。
鸟张着嘴呼吸着怎么写具体？
鸟张着嘴呼吸，是因为它们没有鼻子，只有两个小孔洞作为鼻腔的通道，而这些通道被称为鸟嘴。鸟张开嘴巴时，空气通过鸟嘴进入鸟体内，然后经过气管进入肺部。当鸟需要更多的氧气时，它们会加快呼吸的速度，使空气更快地进入体内，同时将二氧化碳排出。所以，鸟张着嘴呼吸是为了让氧气更快地进入它们的身体，让它们在飞行和其他活动中更加有效地运作。
鸟儿为什么能在空中飞？
1.鸟翅的羽毛构造能巧妙运用空气动力学原理，在扇动时能推动空气，利用反作用力向前飞行；2.鸟骨是轻质材料，中空，质轻；3.鸟体内有很多气囊与肺相连，减轻自重，增加浮力
鸟飞翔的是翅膀。 不仅有翅膀，还需要胸部发达的肌肉。 推动翅膀的骨骼进行强力运动，带动翅膀，产生飞翔的力量。 鸟通过摇晃自己的翅膀，不仅可以将身体高举在空中，还可以前进或顺利着陆。
地球上的鸟类各种各样，除了鸵鸟、企鹅等少数鸟不能飞行外，大部分鸟都很擅长飞行。 鸟是怎么在天上飞的？ 这与鸟类极其特殊的自身结构有关。
作为前肢特有的结构，鸟的翅膀在飞行中起了重要的作用。 与昆虫不同的是，鸟的羽毛上长着特殊排列的飞羽，羽毛展开后各自的羽毛都有少许旋转的能力。 翅膀上下摇晃时，会产生很大的下压阻力，鸟类可以向前飞行。
羽毛结构中，正羽的羽干上有一系列细羽枝，每个羽枝上有几个小羽小枝，后者上面排列着小钩子。 邻接的小枝相连，形成扁平有弹性的羽片，可以减少空气阻力。 鸟翼和尾部的正羽起着决定飞翔和平衡的作用。
